REGENT宣布与Surf Air达成协议在迈阿密建立水翼船服务

罗德岛州北金斯敦-2023年10月12日-REGENT公司正在开拓全电动海翼船用于零排放的沿海旅行,今天宣布它将与Surf Air Mobility合作,在迈阿密建立一个海翼船运营基地,为佛罗里达南部包括迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和加勒比海岛屿提供客运服务。这笔交易是REGENT与Surf Air子公司Southern Airways长期合作关系的延续。海翼船最早可能在2027年投入使用。

每年约有900万乘客通过商业航空、渡轮、铁路和汽车在佛罗里达南部旅行。 位于迈阿密的海翼船运营可能每年服务多达150万乘客,将旅客连接在沿海目的地以及迈阿密国际机场和迈阿密港等主要交通枢纽之间。

Surf Air Mobility在商业化和扩大区域空中出行新创新技术方面处于独特的地位。作为美国按计划起降次数计算的最大通勤航空公司,Surf Air意图利用其现有乘客、运营商关系和与其他行业领导者的前所未有的商业关系,成为新的车辆进入市场并更快增长的平台,如REGENT海翼船。

“REGENT海翼船是满足迈阿密和佛罗里达南部居民和游客日益增长的交通需求的绝佳解决方案,”Surf Air Mobility首席执行官Stan Little说。“通过利用我们在Surf Air的平台推出新的电气化交通工具,我们相信REGENT海翼船可以解锁佛罗里达沿海走廊的新航线,这些航线补充了我们现有的服务网络,并进一步履行了我们运营电气化机队的承诺。”

Surf Air(纽约证券交易所代码:SRFM)最近收购了Southern Airways,REGENT今年早些时候宣布,它们的Mokulele品牌将接收第一架12座Viceroy海翼船。

“我们非常高兴Surf Air成为我们在迈阿密和佛罗里达南部的首要运营合作伙伴,” REGENT联合创始人兼首席执行官Billy Thalheimer说。“我们对可持续交通的共同愿景与迈阿密的进取型公共领导人和基础设施提供商同等匹配,他们正努力加速采用创新和环保的交通技术,如海翼船。”

海翼船是一种新的旅行方式,它结合了飞机的速度和船只的便利性。 海翼船专门用于服务沿海和岛屿社区,它们仅在水上运行,利用现有的码头基础设施携带乘客和货物,使用当今电池技术可达180英里。

“迈阿密-戴德县正在引领建设一个充满活力的经济、环境和交通系统的方式,为我们快速增长的人口服务,” 迈阿密-戴德县委员会主席Oliver G. Gilbert III说。“在我们的先进出行技术网络中增加海翼船,将促进我们的州和地方经济发展,并成为世界各地大都市交通网络的典范。”

关于REGENT

REGENT正在引领可持续海上交通的方式。 REGENT使用尖端技术和创新设计,创造了一个新的车辆类别,速度快,高效且零排放。 REGENT的海翼船结合了飞机的速度和船只的机动性,并且仅在水上运行,利用现有的码头基础设施。 REGENT已经从六大洲的主要航空公司和领先的渡轮运营商获得了80亿美元的订单。 欲了解更多信息,请访问regentcraft.com。

关于Surf Air Mobility

Surf Air Mobility是一家总部位于洛杉矶的区域空中出行平台,通过电气化的力量扩大区域航空旅行的类别,以重新定义飞行。 为了大幅降低飞行的成本和环境影响,并作为美国规模最大的通勤航空公司的运营商,Surf Air Mobility打算与其商业合作伙伴开发动力系统技术,为现有机队提供电力并大规模推出电动飞机。 管理团队在航空、电气化和消费者技术方面拥有深厚的经验和专业知识。