芝加哥, 2023年10月30日 — 汽车线束市场预计将从4870亿美元增长到5950亿美元,复合年增长率为2.9%,时间范围为2023年至2030年。根据MarketsandMarkets
发布的报告。该市场受汽车产量增加、电动汽车采用率提高、现代汽车功能不断增多等因素推动。电动和混合动力汽车以及配备ADAS功能的汽车的需求增加,促使线束采用更高数据传输率的复杂设计。未来汽车线束制造商和OEM面临的挑战将是如何适应高压系统、电池管理和电动机管理系统的高速数据线路。
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355 – 表格
64 – 图表
339 – 页
汽车线束市场范围:
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报告范围 |
详情 |
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市场规模 |
2030年5950亿美元 |
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增长率 |
2023年至2030年复合年增长率2.9% |
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最大市场 |
亚太地区 |
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市场动力 |
驱动因素、制约因素、机遇和挑战 |
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预测期 |
2023-2030年 |
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预测单位 |
价值(美元亿) |
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报告范围 |
收入预测、竞争格局、增长因素和趋势 |
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覆盖细分 |
按应用、ICE车型按变速箱类型和应用、电动车型按变速箱类型和应用、组件、材料、数据传输线束市场按数据速率、高压等区域进行划分。 |
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覆盖地理 |
亚太地区、北美、欧洲和世界其他地区 |
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报告亮点 |
更新玩家的财务信息/产品组合 |
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关键市场机遇 |
使用高压线束和光纤电缆的增加 |
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关键市场驱动因素 |
汽车功能不断增强 |
2023年,金属线束预计将占据最大市场份额。
金属细分市场目前占据汽车线束市场的最大份额。OEM厂商主要使用铜来制造汽车线束,因为铜具有高导电性、耐久性、腐蚀限制性、高拉伸强度和高数据传输率。因此,金属线束广泛用于各种关键汽车应用,包括动力总成、底盘、车身和照明、安全系统、变速箱和内部线束。尽管近期铜价格波动影响到线束制造商的利润率,但金属材料预计仍将在2030年占据汽车线束行业的大部分份额。同时,使用铝和镀金连接器可以提高数据传输和减轻重量与成本。例如,Positronic提供镀金连接器,TE Connectivity也提供镀金或镀镍汽车端子。丰田保时捷在2021年10月研发了用于丰田保时捷座椅的铝线束,并装入新丰田Land Cruiser 300型号。然而,铝也有其挑战,如腐蚀和终端问题。因此,线束制造商仍在使用铜。虽然铜由于其导电性和可靠性仍然是首选材料,但人们一直在研究铝等替代材料,以减轻重量和提高车辆燃油效率。市场将继续依靠铜的可靠性和导电性,同时铝使用量将逐步增加,用于减轻重量和提高效率。一些汽车制造商,如Sumitomo,正在探索这些替代材料,导致铜使用量略有下降。
预计车身和照明线束细分市场在预测期内将是最大市场。
车身和照明线束是现代汽车不可或缺的组成部分,负责…