纽约,2023年9月7日——领先的全球豪华电动汽车制造商莲花科技公司(“莲花科技”或“公司”)今天宣布推出Emeya,这是公司的首款也是世界上最先进的电动超跑之一。
Emeya结合了莲花75年的工程设计专长和先进创新,为四门豪华性能车型提供独特的驾驶体验。Emeya配备了该品牌标志性的主动空气动力学功能和高功率双电机,可以在2.8秒内从0加速到100公里/小时,使其成为世界上最快的电动GT之一。 Emeya展示了莲花在充电方面的市场领先能力,使用350千瓦的直流快速充电器,仅需5分钟就可以为其增加约150公里的续航里程。 Emeya还使用了最新可持续材料精心设计,以减少其生产的碳足迹。Emeya的生产计划于2024年开始。
莲花科技首席执行官冯庆峰先生表示:“我们今天宣布Emeya亮相,为此感到自豪和兴奋。在强劲的电动汽车市场需求中,Emeya进一步丰富了我们在豪华电动汽车细分市场的强大产品组合,以更好地满足客户不断增长的需求和偏好。莲花科技期待进入一个激动人心的新阶段,随着我们继续扩大多样化的车型系列。”
随着公司到2028年转型成为一家先进、全电动、智能和可持续的豪华出行提供商,Emeya将加入莲花科技的豪华生活方式电动汽车产品线。 Emeya的亮相标志着莲花“Vision 80”战略的一个重要里程碑,并随着今年3月该品牌首款全电动超级SUV Eletre在全球首批交付之后。
在其全球零售网络的190多家门店中,截至2023年6月30日,公司已积累了约17,000辆Eletre和Emira(该公司的中置发动机运动车)的全球订单。随着公司计划在未来四年内推出D级电动SUV Type 134和全电动跑车Type 135进一步扩大其产品组合,莲花科技预计到2027年实现100%的电动汽车组合。
正如2023年1月宣布的那样,莲花科技与L Catterton Asia Acquisition Corp(“LCAA”)(纳斯达克代码:LCAA)签署了最终的合并协议,后者是L Catterton组建的一家专门收购公司,L Catterton是一家领先的全球以消费者为中心的投资公司。合并协议拟议的交易预计将在今年晚些时候完成,届时莲花科技将成为一家公众公司,估值约为56亿美元。
关于莲花科技
莲花科技公司总部位于中国武汉,在中国、英国和欧盟都有业务。 该公司致力于提供豪华生活电动汽车,包括SUV和轿车,重点是下一代汽车技术的世界一流研发,如电气化、数字化等。有关莲花科技公司的更多信息,请访问www.group-lotus.com。
关于L Catterton Asia Acquisition Corp
L Catterton Asia Acquisition Corp(纳斯达克代码:LCAA)是一家空白支票公司,成立目的是为与一个或多个企业或实体进行合并、股票交换、资产收购、股票购买、重组或类似的商业合并。虽然它可以追求任何行业或部门的初始目标业务,但它已经将搜索重点放在亚洲高增长的消费科技部门。有关L Catterton Asia Acquisition Corp的更多信息,请访问www.lcaac.com。
关于L Catterton
L Catterton是一家市场领先的以消费者为中心的投资公司,管理约330亿美元的权益资本和三个多产品平台:私募股权、信贷和房地产。利用深入的类别洞察力、运营卓越性和广泛的战略关系网络,L Catterton位于17个办事处的200多名投资和运营专业人员与管理团队合作,在其投资组合中实现差异化的价值创造。 该公司成立于1989年,已在一些世界最具标志性的消费品牌中进行了250多次投资。有关L Catterton的更多信息,请访问lcatterton.com。
前瞻性声明
本新闻稿(“新闻稿”)包含1933年美国证券法案(“证券法”)第27A节和1934年美国证券交易法第21E节规定的前瞻性声明,基于莲花科技和LCAA的信念和假设,以及莲花科技和LCAA的管理层目前可获得的信息。 除历史事实陈述外,本新闻稿中所有陈述均为前瞻性陈述。 在某些情况下,您可以通过术语“可能”、“应该”、“预期”、“打算”、“将”、“估计”、“预计”、“相信”、“预测”、“潜在”、“预测”、“计划”、“寻求”、“未来”、“建议”或“继续”,或这些术语的否定或变体,或类似的术语识别前瞻性陈述,尽管并非所有前瞻性陈述都包含此类术语。 此类前瞻性声明存在风险、不确定性和其他因素,可能导致实际结果与LCAA及其管理层以及莲花科技及其管理层的当前预期存在重大差异。 导致实际结果可能与当前预期存在重大差异的因素包括但不限于:(1)终止与LCAA、莲花科技和其他各方之间拟议业务合并(“业务合并”)的最终协议的任何事件、变化或其他情况; (2) 宣布业务合并及其任何最终协议后针对LCAA、合并公司或其他方提起的任何法律诉讼的结果; (3) LCAA公众股东的赎回请求数量以及由于未能获得LCAA股东批准、完成业务合并融资或满足其他交割条件而无法完成业务合并的情况; 以及(4) 适用法律或法规要求或作为获得监管批准业务合并的条件而可能需要或适当的拟议结构变化。 (5) 完成业务合并后满足证券交易所上市标准的能力; (6) 与LCAA和莲花科技业务相关的已知风险和不确定性; (7) 业务合并的时机; (8) 莲花科技未能交付或延迟交付Emira和Eletre汽车的风险; (9) 对莲花科技增长前景的依赖; (10) 莲花科技实现盈利能力的不确定性; (11) 莲花科技产品和技术的市场认可度; (12) 莲花科技面临激烈竞争的风险; (13) 莲花科技依赖某些关键高级管理人员和技术人员的风险; 以及 (14) 与中国经济和政治环境以及监管环境有关的风险。 LCAA和莲花科技在SEC文件中对这些风险进行了更全面讨论。 应考虑这些风险因素,不应过分依赖前瞻性陈述。
